Yuri Gagarin: Veien til kosmos — 108 minutter som endret verden

Yuri Alekseevich Gagarin (1934–1968) er en mann hvis navn er kjent på alle kontinentene. Hans første romferd skrev ham for alltid inn i historien, fra en ukjent pilot til en mytologisk figur. Men bak triumfen sto en episk innsats, risiko og en unik karakter som fullført sitt livs verk.

Barndom og valg av vei

Yuri Gagarin ble født 9. mars 1934 i landsbyen Klyushino i Smolensk oblast i en bondefamilie. Barndommen hans kom til i tunge krigstider. Okkupasjon, kaos, konstant sult — alt dette hardet hans karakter. Etter krigen flyttet familien til Gzhatsk (nå Gagarin), hvor Yuri ble interessert i modellfly, og han ble deretter tatt opp i Saratov Industrial Technical College og samtidig i et flyklubb.

I 1955 gjennomførte Gagarin sitt første selvstendige flyvning på et Yak-18. Etter å ha fullført med utmerkelse det første Tschaikovsky militær-aviatiske lærerhøyskolen i Orenburg, ble han jagerpilot. Kosmos virket som en fantsy, men det var hans talent og ro som tiltrekket seg utvelgerne.

Utvalg og Gagarins smil

I 1959 startet hemmelig opptak i den første kosmonautgruppa i Sovjetunionen. Kriteriene var strenge: alder opp til 35 år, høyde ikke over 170 cm (på grunn av størrelsen på romskipet «Vostok»), utmerket helse, ideell flyvningstrening og vekt opp til 72 kg. Av tre tusen kandidater ble 20 utvalgt, og deretter seks som begynte de definitive treningene.

Gagarin var ikke den sterkeste fysisk. For eksempel viste German Titov bedre resultater i centрифugen og termokammeret. Men Gagarin hadde noe som ikke kan måles — en overmåte psykologisk stabilitet, optimisme, beskjedenhet og charme. På et lukket møte i den statlige kommisjonen ble det nettopp ham som ble utpekt som pilot for den første «Vostok». Titov ble reservert som reserve.

Den hemmelige flyturen: «På vei!»

12. april 1961 kl. 9:07 (6:07 UTC) startet rakettbåren «Vostok-K» med romskipet «Vostok-1» fra kosmodromen Baikonur. Gagarin befant seg inne i en sfærisk kapsel nesten fullt automatisk — systemet var designet for å unngå pilotfeil. Men kosmonauten kunne når som helst låse opp en konvolutt med en kode for manuell styring.

Før starten sa Gagarin setningen som ble legendarisk: «På vei!». På bane ble han i 108 minutter, gjorde ett omslag rundt Jorden. Maksimal høyde var 327 km. Under svært lav gravitasjon rapporterte kosmonauten regelmessig til Jorden om sitt velvære, drikket vann og gjorde notater i bordskriveboken.

Landings og triumf med hemmelig post

Redningsapparatet kom inn i atmosfæren, men på en høyde på omtrent 7 kilometer hoppet Gagarin ut — ifølge gjeldende regler i Det internasjonale luftfartsforbundet (FAI) ble flyveturen kun godkjent hvis landingen skjedde inne i skipet. For at rekorden skulle bli offisielt registrert, ble denne detaljen skjult i flere tiår.

Gagarin landet på et paraply nær landsbyen Smelovka i Saratov oblast. De første som møtte ham var en skogsarbeider og hennes barnebarn. Deretter ankom soldatene.

ТАСС utga et ekspeditivt melding. Hele verden utroet: en mann har vært i rommet og kom tilbake i live. For Sovjetunionen ble dette ikke bare en vitenskapelig-teknologisk seier, men også et kraftig ideologisk våpen i kulden av den kalde krigen.

Verdensomspennende turné og folkelig kjærlighet

Umiddelbart etter flyveturen ventet det triumfale reiser til tiår med land. Han ble møtt av konger og presidenter, gitt biler og gullnøkler til byer. I London brøt dronning Elizabeth II etisi, og tok et bilde med ham under middag, kalt ham «ikke jordisk menneske». Gagarins smil og enkelhet smeltet isen i den kalde krigen, selv om han selv innrømmet at den tunge plikten som fredsfyrste utmattet ham.

I 1962 ble han valgt til deputert i Sovjetunionens høyeste råd, og i 1963 fikk han tittelen oberst. Men han ble mindre forberedt på nye romferder: landets ledelse beskyttet hovedhelten.

Den tragiske døden og katastrofens versjoner

27. mars 1968 omkom Yuri Gagarin sammen med flypiloten Vladimir Seregin under en treningsflyvning med Mig-15UTI i nærheten av landsbyen Novoselovo i Vladimir oblast. Undersøkelsen ble ledet av generalmajor i luftforsvaret, den fremtidige kosmonauten Georgi Beregovoi. Komiteen klarte ikke å fastslå én enkelt årsak: det ble nevnt vanskelige værmeldinger, brå manøvrering for å unngå kollisjon med et meteorologisk ballong, og til og med en teknisk feil i pilotas.

Arven etter den første kosmonauten

Yuri Gagarin er mer enn bare en historisk figur. I 2026 markeres hans romferd 65 år, og hans navn er inngravert i tiår med minnesmerker, plasser, vitenskapelige sentre og til og med et krater på den motsatte siden av Månen. Hans største fortjeneste er å bevise at rommet er under menneskets kontroll og å åpne æraen med piloterte romferder. Hans 108 minutter inspirerte tusenvis av mennesker på Jorden til å bli ingeniører, vitenskapsmenn, forskere.

«Etter å ha omgått Jorden i et romskip, så jeg hvor vakker vår planet er,» skrev Gagarin. — «Mennesker, vi skal bevare og øke denne skjønnheten, ikke ødelegge den». Disse ordene høres i dag ut som et testamente.

Permanent link to this publication: