Når det gjelder tyske biler, kommer bilder av pålitelige sedaner, kraftige SUV-er og teknologiske hyperkarer til tankene. Men like viktig er hendelser som gjør disse bilene til en del av verdens kultur. Festene til det tyske bilindustrien er ikke bare statiske utstillinger. Dette er løp, tuningfestivaler, gjenoppliving av gamle modeller og virkelig pilgrimsfart for fans. I 2026 er disse tradisjonene ikke bare levende, men også tar nye former, og bringer konservative og elbilentusiaster sammen.
Den viktigste festen for alle som elsker tyske merker er den legendariske 24-timers løpet på Nürburgring (Strecken-Ad). Arrangementet som hvert år samler over 200 000 tilskuere. I løpet av 24 timer kjører lag på biler som Mercedes-AMG, Audi, BMW og Porsche rundt et 25-kilometer langt spor i Nordkretsen. Men løpets unikhet ligger i at det ikke bare er profesjonelle kjørere som starter, men også «amatører» (private lag). Løpet går i slutten av mai til begynnelsen av juni. For fans er det ikke bare sport, men også en virkelig festival med camping, barbecuer og nattelyder rett ved banen. I 2026 forventes det å oppstå en kategoriklasse for elbiler (for eksempel VW ID. X).
Tidligere var IAA (Internasjonalt bilmesser) en kjedelig utstilling for forretningsfolk i Frankfurt. Fra 2021 har den flyttet til München og endret formatet til IAA Mobility. Nå er det ikke bare paviljonger, men også gatuzoner med testkjøring, sykkelparader og utstillinger under åpen himmel. Arrangementet går i september. Besøkende kan ikke bare se på nyheter, men også kjøre dem på utpekte ruter. For tyske merker er IAA den viktigste scenen for premieren.
Fans av gamle BMW, Mercedes og Porsche samles på slottet Dissen (nær Starnberger See) i midten av juli. «Classic Days» er ikke så mye en løp som en elegant konkurranse for vintagebiler. Deltakerne kle seg i retro-kostymer, og juryen vurderer bevaring og historisk nøyaktighet. Til tross for dette kan man ofte se forkrigsbiler som Auto Union og Horch, som er verdt millioner av euro. Dette er et møtested for elskere, ikke hastighet.
Mens Nürburgring er en utfordring for bilen, er Hockenheimring (nær Stuttgart) et festival for tilskuere. «GT Day» går i august. Pisten åpnes for sivile superbiler (Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT, Audi R8). Eierne kan kjøre i trygge forhold. Men det viktigste synet er paraden av gamle DTM-biler (Nemesis). Motorens brum, lukt av brent gummitynne og kjørestykker på bane.
Vinteren (april) åpnes den største utstillingen av klassiske biler i Europa — Techno Classica i Essen. Dette er ikke en fest i betydningen danse, men en markedsplads hvor fans søker etter sjeldne deler for å gjenopprette gamle «tyske». Der samles grossister fra hele Tyskland. Her kan du finne alt: fra fabrikksbrosjyrer for Opel Kadett til et fullverdig karosseri for Porsche 356.
I 2026 er spesielt populære arrangementer som kombinerer elbiler og arv fra klassikken. For eksempel er det planlagt løp for ladbare elkrokkrossosere Mercedes EQG på Nürburgring. Og selvfølgelig festligheter etter DTM-runder i samme periode.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Digital Library of Estonia ® All rights reserved.
2014-2026, LIBRARY.EE is a part of Libmonster, international library network (open map) Keeping the heritage of Estonia |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2